391 читали · 1 месяц назад
Isuzu Bighorn 2 (1998–2002): Самурай на мостах или забытый герой джунглей? 🏯🚙
Настоящий самурая среди внедорожников, который не боится грязи, времени и даже самого сурового бездорожья! 💥⛰️🇯🇵 Если ты устал от кроссоверов, которые только "прикидываются" внедорожниками, то Bighorn — твой выбор. Он — честный, рамный, дизельный, квадратный и суровый. Это как Hilux Surf, только ещё более утилитарный и с японской педантичностью в мелочах. Никаких соплей — только железо, винты и дух оффроуда 💪 Квадрат, на квадрате и с квадратом внутри — это не про креатив, это про максимальную функциональность...
3 дня назад
Isuzu Bighorn: «Японский танк», который ест дизель и плюется крутящим моментом
Если Land Cruiser — это «король бездорожья», а Nissan Patrol — «железный конь самурая», то Isuzu Bighorn — это тот самый «дядька в трениках», который незаметно стоит в углу зала, но когда дело доходит до дела, поднимает штангу весом с небольшой УАЗ. Машина, которую уважают те, кто в теме, и которую боятся те, кто привык к «паркетникам». Bighorn (он же Trooper, он же Opel Monterey, он же «Бигуш» в кругах фанатов) появился в 1981 году как ответ Isuzu на растущий спрос на большие внедорожники. Японцы,...