В работе KIA Ceed с двигателем 1.6 турбо G4FJ, дата производства июль 2016 года. Автомобиль приобретался новым, на момент обращения пробег около 172000 км. Масло использовалось 5w30 и менялось каждые 10000 км. Причиной обращения стал расход масла около 1л на 1000 км. Мотор демонтирован вместе с МКПП и приводами На клапанах большое количество нагара На горячей части турбины трещина На ГБЦ и передней крышке видны отложения, интервал в 10000 км для замены масла тоже велик Масляный насос изношен На стенках цилиндров хон практически стерт, присутствуют крупные глубокие вертикальные царапины...

Приветствую всех, мои уважаемые друзья. Корейские автомобили в нашей стране пользуются достаточно высокой популярностью и они заслуживали себе репутацию на протяжении десятков лет. Но если раньше «корейцы» подкупали неприхотливостью и приемлемым ценником, то в последних своих генерациях в число их достоинств добавились богатое и современное оснащение, стильный дизайн. Таким образом, корейский автопром уже давно сравнялся с мировым и мало в чем ему уступает. Kia Ceed третьего поколения является тому явным примером...