Есть такая примета: если сосед по гаражу с придыханием рассказывает о своём двигателе, который «уже 400 тысяч без капиталки», – значит, скоро он попросит трос. А есть моторы, для которых 400 тысяч – это разминка перед основной программой, а разбавленный «92-й» с сомнительной заправки на трассе М-4 – просто повод немного погрустить, но не повод ломаться. О таких агрегатах и пойдёт речь. Сразу оговоримся: эпоха классических моторов-миллионников, которые работали на солярке сомнительного происхождения, закончилась...