Всем привет друзья! Недавно была интересная история с Грантой. Вы когда нибудь встречали такое, что автомобиль работает на холодную отлично, только примерно первые пять минут, а потом всё? Если да, то прошу поделиться в комментариях. Теперь давайте подробнее. Итак, есть Лада Гранта которая работает нормально первые пять минут, а затем машина заметно теряет в мощности, обороты начинают падать и одновременно плавать, плюс если резко нажать на педаль газа , то двигатель может и заглохнуть. Куда смотреть, что менять? На самом деле список того, почему машина так себя ведёт может быть весьма широкий...

Лето, трасса М5 «Урал», где-то между Рязанью и Тамбовом. Асфальт плавится от жары, столбик термометра за бортом перевалил за +32°C. Вы на своей Гранте с кондиционером едете в отпуск к морю. В салоне — благодатная прохлада, пассажиры спят, музыка играет тихонько. Красота. Но вот на горизонте затяжной подъем. Фура плетется 60 км/ч, пыхтит черным дыша — и вам нужно её обогнать. Вы жмете газ в пол, стрелка тахометра начинает ползти вверх… и замирает. Машина не едет. Она «тупит», разгон вялый, как у старого мопеда...