Хотел сегодня вам рассказать о всем известной Королле в 140-150 кузове, у меня в собственности была и до и после рестайла, но только на механике . В наше время найти живой вариант проблематично, но все же возможно. Ну что поехали начну конечно же с плюсов: - Сочту огромным плюсом японскую сборку, - Конечно же качество ЛКП, на кузове даже после долгих лет эксплуатации нет коррозии, если они и встречаются это говорит о не качественном кузовном ремонте, - Двигатель очень надёжен, стоит цепной привод, при качественном обслуживание способен проходить более 350 тыс...

Когда заходит речь о «настоящем японском качестве», многим на ум в первую очередь приходит 120 «Королла» – простая, неубиваемая, удобная и ликвидная машина. Сегодня мы вспомним многочисленные достоинства и редкие, но все же проблемы «Тойота Королла 120». Сколько стоит «Тойота Королла» в 120 кузове Несмотря на солидный возраст, машина на вторичке скорее ценится. Цены на самый популярный кузов седан, по данным агрегатора автомобильных объявлений «Автокод Поиск», доходят до полновесного миллиона рублей...