🔥Выдали Honda Odyssey нашему клиенту из Нерюнгри 🙋‍♂️Сергей обратился в нашу компанию с желанием приобрести гибридный Одиссей 5-го поколения в дорестайлинге. Подбор «того самого» варианта занял у менеджера Владислава 5 дней с момента заключения договора. В итоге забрали отличный вариант в хорошей комплектации и отличном состоянии 🔥 Благодарим за выбор нашей компании и желаем счастливого пути! Honda Odyssey - это минивэн премиум-класса, который не так сильно популярен из-за довольно большого объема двигателя и, как следствие, окончательной цены с пошлиной, но при этом остаётся отличным эксклюзивным авто с множеством приятных фишек — HONDA ODYSSEY RC4 2016 🔋2.0 л, 145 л.с., гибрид 135 кВт, вариатор, 2WD, 7 мест ⭐️Оценка - 4, пробег - 92 000 км ⬛️ Комплектация HV Absolute Honda Sensing Advanced P ▪️Диодная оптика, туманки, автосвет ▪️Повторители в ушах, подогрев зеркал ▪️Две электродвери ▪️Кожаный мультируль ▪️Кожаный салон с отделкой «под дерево» ▪️Средний ряд - капитанские кресла ▪️Адаптивный круиз-контроль ▪️Система распознавания дорожных знаков ▪️Камеры 360 ▪️Штатная мультимедиа с Handsfree и навигатором ▪️Ассистент парковки 🏷️ Обошелся в 1 900 000 рублей по курсу на момент покупки, со всеми расходами и ПТС, во Владивостоке! ❔Что бы выбрали вы: Одиссея или 2.0-литровый гибридный StepWGN?

Honda решила продавать японцам китайский Odyssey! Минивэн Honda Odyssey перестали производить в Японии в конце 2021-го, а в сентябре 2022-го из-за исчерпания запасов этой модели прекратились ее продажи. 7 апреля Honda объявила о возвращении на рынок своей родины Одиссея, только модель теперь станет импортной - ее будут завозить в готовом виде из Китая, с завода GAC-Honda. Разумеется, в варианте с правым расположением руля и органов управления. В компании сообщили, что в Японию вернется модель того же поколения RC, которое предлагалось и раньше. Odyssey станет доступен японцам в варианте e:HEV - с установкой типа "параллельный гибрид", включающей 2,0-литровый бензиновый агрегат, электромотор и вариатор e-CVT. Суммарная мощность - 215 л.с., крутящий момент - 315 Нм. Привод передний. Внешними отличиями от прежней чисто японской Honda Odyssey является оригинальная решетка радиатора. В салоне - трехрядная семиместная компоновка и беспроводное зарядное устройство для смартфонов в стандартной комплектации. Кроме того, Odyssey получил улучшенный комплекс превентивной безопасности Honda Sensing, включающий помимо прочего автоматическое экстренное торможение и предотвращение перепутывания педалей тормоза и газа. Продажи Honda Odyssey в Японии стартуют осенью.