Всем доброго времени суток, друзья. Буквально на днях столкнулся с интересной проблемой: при замене генератора 9402.3701 2112-3701010 (десятошный, КЗАТЭ на 80 А) на генератор 7712.3701-01 (на шеви ниву, КЗАТЭ на 120 А) при заведенном двигателе и полностью исправной цепи зарядки в пол накала светится лампа контроля. То есть, при заглушенном двигателе, при повороте ключа зажигания ярко, как положено, загорается лампа контроля заряда АКБ. После запуска лампа эта не тухнет полностью, а продолжает светиться, что называется "в пол накала"...

Автомобиль ВАЗ 2114 (2113) оборудован стоп-сигналами в задних фонарях (по одному в каждом фонаре). Плюс, дополнительный стоп-сигнал в спойлере на задней двери. Причин того, что стопы (стоп-сигналы) автомобиля ВАЗ 2114, 2113 не работают совсем немного. И они не сложные в устранении. Перечислим их все и попробуем разобраться с этой неисправностью самостоятельно. Не работают стопы (стоп-сигналы) автомобиля ВАЗ 2114 (2113), несколько причин неисправности Не работать может либо один стоп-сигнал, либо сразу два...