Заменить задние сайлентблоки своими руками можно не на каждом автомобиле и не одним универсальным способом. Под этим названием скрываются втулки балки, продольных или поперечных рычагов, подрамника и других элементов задней подвески. От конструкции зависит всё: где безопасно подпереть узел, какие детали нужно снять, чем выпрессовывать втулку, как ориентировать новую и в каком положении выполнять окончательную затяжку крепежа. Поэтому правильное начало работы — не демонтаж колеса, а идентификация подвески и заводской процедуры для своей модификации...