Современный Tucson – кроссовер модный и интересный, по крайней мере, снаружи. Но первое поколение модели с этим именем было другим, в духе «корейцев» конца девяностых – начала двухтысячных: с непритязательным дизайном, простым салоном, но приличным оснащением и привлекательной ценой. Все это, особенно последний аспект, делает кроссовер вполне интересным предложением на вторичном рынке: самые неприлично дорогие экземпляры стоят под 700 тысяч рублей, а достойную машину можно искать, имея в запасе 550-600 тысяч...

Обладая длинным списком стандартных функций для тех лет, компактный внедорожник Hyundai Tucson 2008 года остается солидным выбором для потребителей ориентированных на практичность. С момента своего появления Hyundai Tucson стал отличным выбором для покупателей компактных внедорожников. Он щедро оснащен множеством стандартных функций и оборудованием для обеспечения безопасности. У покупателей есть выбор между двумя двигателями и передним или полным приводом. И Tucson обеспечивает комфортную езду и динамику, которые должны удовлетворять большинство покупателей в этом классе...