Автомобиль приехал на замену жидкости ГУР. Владелец жаловался на туго крутящий руль. После осмотра жидкости в бачке стало понятно, что жидкость грязная, старая. Было принято решение о замене! Что понадобится 1.В первую очередь я выкачал старую жидкость с бачка ГУР. Для этого взял шприц на 30 мл. и не спеша выкачивал жидкость. 2.Далее снял шланг обратки и отпустил в ёмкость под слив (в моём случае это бутылка 2л.) Так же отсоединил шланг подачи и снял бачок. Очистителем дроссельной заслонки отмыл...

Точнее, давайте скажем так: почему не надо сразу соглашаться и верить сервисменам. Ведь не секрет, что наши автосервисы особо шевелиться не привыкли, да и отвечать за свою работу у нас как-то не принято. Будут отмазываться и валить всё на вас до последнего - сами знаете, как это бывает. И если что-то ещё можно починить, но проще поменять в сборе - то настаивать будут именно на таком варианте. И когда вы приезжаете с проблемой типа "тугой руль", то как правило, мастер, покрутив руль и минуту поковырявшись под капотом, грустно предлагает вам замену насоса гидроусилителя...