Страх наклона в повороте — одна из самых частых тем на занятиях с новичками. Человек уже умеет трогаться, переключать передачи, ехать по прямой, иногда даже уверенно разгоняется. Но как только появляется поворот, тело напрягается, руки зажимают руль, а мотоцикл пытаются провести почти вертикально. Со стороны это выглядит как нерешительность. На самом деле причина обычно не в характере и не в отсутствии способностей. Новичок просто ещё не понял, почему мотоцикл вообще должен наклоняться и что именно удерживает его в повороте...

Вы подъезжаете к магазину, кафе, торговому центру. Парковка забита машинами. Есть пара свободных мест, но вы не уверены — можно ли туда ставить мотоцикл? А если поставлю, не подопрут ли его машины? А если эвакуируют? Знакомая картина? Парковка — это не просто «поставил и ушёл». Это вопрос безопасности вашего мотоцикла. Правильно припарковаться — значит не получить штраф, не найти мотоцикл опрокинутым или примятым соседней машиной. Сегодня разберём конкретные ситуации: где ставить, где не ставить, как не получить штраф, как не дать мотоциклу упасть и как не разозлить водителей...