Представляем больше поступление: рулевые наконечники и тяги, стойки стабилизатора и другое. Одна из важнейших характеристик деталей подвески — качество резины, которое используется в запчастях. Она должна быть достаточно эластичной — тогда ход подвески будет длиннее, а амплитуда колебаний больше. Мягкость материала делает ход автомобиля более плавным и комфортным. А устойчивость к деформациям служит залогом долговечности деталей. В производстве запчастей подвески на заводах Metaco используется мягкая и прочная резина, которая на 65% состоит из натурального каучука...

Стойки (тяги) стабилизатора – одна из наиболее уязвимых деталей подвески автомобиля. Они постоянно испытывают значительные нагрузки при езде по неровным дорогам и в поворотах. Со временем стойки неизбежно изнашиваются, что ведет к ухудшению управляемости и появлению посторонних звуков. Как распознать, что пора менять стойки стабилизатора? Давайте разбираться! Прежде чем говорить о стойках, важно понять роль самого стабилизатора. Его главная задача – уменьшать крен кузова во время поворотов и при езде по неровной дороге...