Южнокорейский автопроизводитель Hyundai представил «заряженную» версию N Line своего кроссовера Tucson. Все автомашины отечественной сборки (из Калининграда) и уже представлены в некоторых дилерских центрах. Соответственно, все гарантийные обязательства и постпродажное обслуживание можно производить в любом представительстве марки. Стоит отметить, что новинка должна была поступить в продажу ещё в прошлом году, но из-за сложившейся экономическо-политической ситуации – запуск в серию был приостановлен, несмотря на наличие всех необходимых комплектующих и деталей...

Внешне Tucson Sport ничем особым себя не выдаёт. Он украшен и упакован так же, как машины в средних комплектациях. Есть 19-дюймовые легкосплавные диски и хромированный сдвоенный выхлоп. Главным приобретением «спортивного» паркетника Hyundai Tucson стала атмосферная бензиновая «четвёрка» 2.4 GDI (184 л с., 237 Н•м), работающая в паре с шестиступенчатым «автоматом» Shiftronic. Корейцы заявили американцам, что этот «эксклюзивный двигатель» обеспечивает преимущество Тусана перед основными конкурентами, такими как Toyota RAV4 и Nissan Rogue, поскольку максимум тяги доступен с 4000 об/мин...