Популярнейший в первом десятилетии 2000-х годов кроссовер сегодня предлагают по цене от 300 тысяч рублей за автомобили первых годов выпуска до 800 тысяч рублей за ухоженные экземпляры 2008-2009 годов. Стоит ли он своих денег? Быть может, купить новую Vesta SW Cross за 600 тысяч рублей с таким же набором опций? Начнем с основного - выбора двигателя. Доступно 2 вида дизельных моторов (оба 2 литра, 112 и 140 л.с. - отличия более мощной модификации в другом турбокомпрессоре, прошивке ЭБУ, ТНВД, клапан EGR) и 2 бензиновых - 2 литра, мощностью 140 л...

Здравствуйте друзья. Система ЕГР есть в бензиновых и дизельных двигателях. Она подмешивает выпускные газы на впуск двигателя в переходных режимах, вследствие этого снижается выброс вредных веществ. Многие даже не в курсе, что в их машине есть этот механизм, пока он не забарахлит. Но как выясняется, для экологии плюсы в нем спорные, а для мотора и водителя, только минусы в нем. Всегда считал, что "турбо яма" норма для турбированных моторов и потому не заморачивался с этим, просто учитывал эту особенность при необходимости резко ускориться...