Туарег второго поколения вышел довольно-таки удачным. Это дорогой кроссовер, который прославился солидным внешним видом. Но не всё с ним так хорошо. Опытные владельцы этой модели часто сталкиваются со сложностями в обслуживании и высокой стоимостью процедур. Содержать Туарега, действительно, дорого. Что стоит знать об этом автомобиле перед покупкой, рассказываем в новом материале. Преимущества 1. Дорогой по ощущениям Фольксваген нельзя назвать премиальной маркой. Тем не менее, Туарег многие водители считают устойчивым премиумом...

Я, как владелец Туарега НФ с 3.6 бензином крайне опечален такой новостью. В статье опишу своё мнение насчёт целесообразности бензина в Туарегах. Дочитывай до конца, там я поделюсь своими расходами на обслуживание и проблемами, с которыми столкнулся за период владения с 2014 года. VW объявили, что кроссовер "Touareg" перестанет выпускаться с моторами 2.0 TSI (249 л.с.) и 3.0 TSI (340 л.с.). В конфигураторах и прайс-листах остался только единственный 3.0 TDI на 249 л.с., знакомый всем любителям вага под неймингом CRC, только чуть более экологичный и добрый по отношению к окружающей среде...