Текст: Антон Ширяев; Фото: Кирилл Калпов В Москве автомобили Datsun – настоящая редкость. До того, как седаны on-DO и хэтчбеки mi-DO появились в каршеринге, в столице их можно было увидеть разве что в качестве машин развозчиков пиццы. Совсем другое дело –регионы. В Башкортостане, Оренбургской области, на Южном Урале Datsun хоть и уступает Lada по продажам, но составляет значительную часть автопарка. И наш сегодняшний герой, скорее всего, станет именно героем провинции, а вовсе не Москвы и Санкт-Петербурга...

Интересная ситуация складывается вокруг концерна Datsun в России. Изначально на Тольяттинском заводе выпускалось 2 постоянные модели с бензиновыми двигателями 1,6 литра с механической или автоматической коробкой передач, это: ➖Mi-DO, аккуратный хэтчбек, ➖ON-DO, седан, получивший рестайлинг в начале 2020 года в части внешнего оформления. Обе модели всегда считались ближайшими собратьями Lada, но только по конвейеру. Дизайн Datsun был всегда современным и опережал в этом модели Lada. Но время не стоит...