Мода на тюнинг в виде установки металлических хромированных труб под передний бампер и пороги пошла из девяностых, когда их стали устанавливать на серьезные внедорожники. У одних авто - они выполняли исключительно декоративную роль, придавая внедорожнику дополнительной брутальности, у других - металлические трубы действительно защищали пластиковые элементы от царапин и более серьезных повреждений. После запрета на установку грубых кенгурятников, народ потихоньку стал переходить на менее броские, но не менее эффективные металлические трубы под передним бампером и порогами...

Выбираете себе праворульный универсал или хэтчбек, чтобы был и надёжный, и на все случаи жизни? Неудивительно, ведь рубль нестабилен, пошлины растут, а ездить на чём-то надо. Вот и стоят перед вами два «самурая» с японских аукционов: Subaru Impreza GT и Toyota Corolla Fielder E160. На первый взгляд — оба отличные. Надёжные, не ржавеют, дешевы в обслуживании. Но стоит присмотреться — и понимаешь: это две совершенно разные философии. Один — это полный привод, драйв, эмоции. Второй — это вместимость, экономия и надежность...