Конечно же не Falcon'ом едины системные трубки. Мало того, если рассматривать "систему" основанную на технике "теплового моста" благодаря разнице в теплопроводности используемых материалов, то Falcon и его последователи представляли не самую эффективную схему. Гораздо лучше себя зарекомендовали трубки в которых тема радиаторов применялась в более широком смысле. Один из первых брендов такой системы стал американский Kirsten. На словах вроде бы тот же Falcon - съёмная чаша из бриара, алюминиевый стаммель, пластиковый мундштук...

😊 Друзья, а вы знаете для чего на СОВРЕМЕННЫХ автомобилях, в системах кондиционирования используются КОАКСИАЛЬНЫЕ 😲 трубопроводы, т.е. один трубопровод находится внутри другого (внутренние теплообменники)? (См. картинку😉)! По наружной трубке протекает горячий жидкий хладагент под высоким давлением из конденсатора/ресивера-осушителя в ИСПАРИТЕЛЬ через термо-регулирующий вентиль (ТРВ), а по внутренней протекает холодный газ под низким давлением из испарителя (опять же через ТРВ) в КОМПРЕССОР. 👍Такая...