Приехал хендай солярис седан с мотором 1,6. Из под капота слышен шаркающий звук. Стетоскопом вычислили компрессор кондиционера, а точнее его муфту, звук явно доносится от её подшипника. Решено менять его. Снимем правое колесо, пыльник правый двигателя и ремень привода агрегатов. Теперь можно открутить центральный болт и снять крышку сцепления. На фото видно, что этот узел просто развалился на две части. Это следствие разрушения резинового демпфера. Деталь под замену. Далее снимаем стопорное кольцо и стягиваем саму муфту с вала...

В эпоху, когда вокруг только разговоры о том, что современные машины не живут дольше 200 тысяч, встретить "реальный миллионник" - всё равно что найти белого ворона. Сегодня мы делимся уникальной историей: Hyundai Solaris 2012 года, который без единой капиталки мотора и коробки передач прошёл больше миллиона километров. Ради этой встречи мы преодолели более 700 километров, чтобы лично пообщаться с владельцем и детально осмотреть его "железного коня". Встреча с Димой происходит в Подмосковье. С первых минут видно - это не просто владелец, а человек, для которого автомобиль стал второй жизнью...