Всегда вопрос качественной музыки в машине для меня был важен. В е60 я уже боролся с хрипом мид басса. Не обошли меня проблемы с музыкой и в е65. Машина была куплена с полуработающим ASKом, без аукса. Хотя по комплектации и году он должен был быть. Видимо, до меня кто-то заменил родной ASK на другой с разборки и не обратил внимание на наличие аукса. Я его отдал в ремонт у себя в городе, сделали со второго раза кое-как за 3к. В итоге динамики заиграли, но качества звука не было, громкости не было...

500 сил , 10 цилиндров в 5 метровом кузове комфортного бизнес седана. За его рулем скорость не имеет значения - 100 и 200 км/ч водителем воспринимаются одинаково спокойно, ведь эта машина вселяет уверенность, потому что она может все. Например, спокойно катить по городу, наслаждаясь комфортом, а на светофоре закуситься со спортбайком и выйти из этой схватки победителем и в выходной посетить трек-день. Такие машины разве бывают? Бывают. Делают их в отделении BMW M GMBH. Сегодня предлагаю вспомнить легенду из нулевых - пятерку в кузове E60...