Здравствуйте дорогие читатели. Речь пойдёт об устройстве и работе топливной системы hyundai accent. Начну с того, что расход топлива увеличился с 7 до 11 литров на 100 км. по трассе и с 10 до 15 по городу. Машина теряет динамику разгона как будто с прицепом едешь. Полистав форумы, мануалы и т. д. ответов было много но правильных не нашёл. При повышенном расходе могут быть следующие причины: 1. Забитый (грязный) воздушный фильтр 2. Грязная дроссельная заслонка 3. Пробивают высоковольтные провода, старые свечи 4. Несправны датчики (лямбда зонд, датчики качества смеси и т. д. 5. Не работает клапан адсорбера, забит угольный фильтр адсорбера...

Обратил внимание, при открытии бензобака при заправке на моем Акценте слышно подозрительно долгое шипение. Явно не просто выходящие пары от бенза, а более долгое такое шипение. Причем, звук был не выходящего воздуха, а напротив, воздух засасывало в бак. Подобный признак указывает на нарушение работы системы улавливания паров топлива. В идеале, при остановке двигателя, давление в бензобаке должно уравниваться с атмосферным через эту систему. При ее нарушении возможна нервная работа движка, потеря мощности и даже сплющивание бензобака внутрь...