Гранта выросла из тех самых вазовских машин, на которых когда-то учились ездить миллионы людей. Сейчас это самый дешёвый новый автомобиль в России, и именно поэтому его продолжают брать. Завод штампует Гранту огромными тиражами, таксисты и курьерские службы скупают машины пачками, а обычные люди берут просто потому, что больше за эти деньги ничего нового не найти. Но за доступной ценой прячется длинный список проблем, о которых не рассказывают в салонах. И лучше всех об этих проблемах знают те, кто заставляет Гранту работать на износ, то есть таксопарки...