В летний период времени - очень хочется, чтобы автомобильный кондиционер холодил в машине по максимуму. Но к сожалению, чем выше температура окружающей среды, тем менее эффективно работает кондиционер в машине. Например, в + 35, +40 градусов эффективность будет на 20 – 30 % меньше, чем в + 25, КПД системы падает, даже не смотря на то - что она у вас исправная. Сегодня я вам расскажу, как немного вернуть КПД системы в сильную жару, мне удавалось снизить температуру в салоне на - 2, - 4 градуса. После...

😊 Друзья, а вы знаете для чего на СОВРЕМЕННЫХ автомобилях, в системах кондиционирования используются КОАКСИАЛЬНЫЕ 😲 трубопроводы, т.е. один трубопровод находится внутри другого (внутренние теплообменники)? (См. картинку😉)! По наружной трубке протекает горячий жидкий хладагент под высоким давлением из конденсатора/ресивера-осушителя в ИСПАРИТЕЛЬ через термо-регулирующий вентиль (ТРВ), а по внутренней протекает холодный газ под низким давлением из испарителя (опять же через ТРВ) в КОМПРЕССОР. 👍Такая...