Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Ездили, ездили и вдруг, загорелся маячек "STOP" на панели. Да так надоедливо, что не знали что делать. Вроде бы и термостат новый, но все равно. Изначально история была забавная. Первый раз загорелся маячек на панели и мы стремительно поехали в сервис. В сервисе нам сказали, что это электроника накрылась и нужно менять, объявили цену и мы с глазами на лбу уехали домой. Затем я вспомнил, что мой друг занимается ремонтом машин, позвонил ему, приехали и он нам заменил термостат. Стоимость которого, вышла в разы дешевле сервисной цены...