Поговорим об утечке антифриза на автомобиле Лада Веста. Я обнаружил это случайно. На пробеге 150 тысяч км менял комплект ГРМ второй раз. Первый раз замену производил на 90 тысячах. У вас уходит антифриз Немного, но за большой пробег это видно. Вы осматриваете все патрубки, радиатор печки, помпу, нигде утечек нет. Но антифриз понемногу уходит. Покажу, на что стоит обратить внимание. К сожалению, плохо видно. Рядом с масляным фильтром стоит катализатор. У меня установлен уже паук, поэтому видно лучше...

Хочу показать помпу от Лады Весты в разобранном виде. Это заводская помпа ТЗА, которая прошла 50 тысяч. Она стояла на новой машине, и я поменял ее в 50 тысяч вместе с ремнем ГРМ. Ролики остались те же, по сей день ходят. Я их периодически разбираю при каждой замене, смазываю и ставлю обратно. Люфтов нет, они работают до сих пор. Меня спрашивают: «Зачем ты ставишь дешевые помпу и ремень, а потом меняешь через 50 тысяч? Поставь дорогие и езди 100 тысяч». Объясню, почему. На этой помпе видны следы течи антифриза красного цвета...