Представьте себе улицу российского города конца XIX века. Ни асфальта, ни светофоров, ни разметки. Вместо гула двигателей — цокот копыт, скрип колес и крики извозчиков. А посреди этого хауса — первый автомобиль, пугающий лошадей и прохожих. Как регулировалось это движение? Оказывается, правила были, и некоторые из них сегодня вызывают улыбку, а другие — удивление своей продуманностью. До появления автомобилей главной заботой властей были извозчики и гужевой транспорт. Еще при Петре I в 1683 году...