Яркая внешность, современная конструкция, достойные мощностные характеристики. Чтобы стать серийными, им не хватило самой малости. С 1956 года, когда производство ГАЗ-69 передали в Ульяновск, легковых внедорожников в Горьком не выпускали. Толчком для развития в этом направлении для Горьковского завода в 1995-м послужило резкое снижение спроса на грузовики семейства ГАЗ-3307. Ведь завод массово делал специально разработанные для них кабины. И их надо было куда-то «пристроить». Сначала речь о полном приводе не шла...

Автомобиль в Советском Союзе был не только элементом повседневной жизни, но и инструментом внешней политики. Машины, отправлявшиеся на экспорт, становились показателем уровня технологий и конкурентоспособности страны. Среди множества моделей лишь немногие смогли завоевать стабильный спрос за рубежом и превратиться в символы советского автопрома. 5 место — ГАЗ-М20 «Победа» История «Победы» начинается сразу после Великой Отечественной войны: с 1946 года ГАЗ построил эту машину как символ победы и по её имени...