Они выигрывали у ульяновских машин во всем: яркая внешность, современная конструкция, достойные мощностные характеристики. Чтобы стать серийными, им не хватило самой малости. Аскетичный подход С 1956 года, когда производство ГАЗ-69 передали в Ульяновск, легковых внедорожников в Горьком не выпускали. Толчком для развития в этом направлении для Горьковского завода в 1995-м послужило резкое снижение спроса на грузовики семейства ГАЗ-3307. Ведь завод массово делал специально разработанные для них кабины...