От владельцев бензотехники, оснащённой карбюратором, можно услышать слово "подсос" или "воздушная заслонка". Давайте разберемся что это такое. Немного теории Большинство двигателей внутреннего сгорания рассчитаны на работу при температуре около 90 градусов Цельсия. Этот температурный режим оптимален для двигателя, в нем все температурные зазоры минимальны, а КПД двигателя достигает своего максимума. Но если двигатель постоит без работы несколько часов - он остывает до температуры окружающей среды...

Все бежит, все меняется, технологии появляются с такой скоростью, что люди просто не успевают за всем следить. Многое из того, что было совсем недавно привычным уже настолько поменялось, что современные водители просто не понимают, на что они смотрят, когда сталкиваются с начинкой старых автомобилей. Вот об этих уже основательно подзабытых фишках я и хотел бы сегодня рассказать или напомнить. Для начала разберем, наверное самое сложное для современного автомобилиста приспособление. Это подсос...