14,1 тыс читали · 2 месяца назад
Независимая подвеска, база 2,87 м и технологии Audi 100: как ГАЗ-3105 опередил своё время на 10 лет
Очень редкую и необычную машину хорошо помнят в России. По крайней мере, те автолюбители, кому посчастливилось увидеть её вживую. Запомнилась ГАЗ-3105 необычным дизайном оконных проёмов на дверях. И вообще это была качественно новая техника, на порядок сложнее и современнее даже ГАЗ-3102 или ГАЗ-14. История этой машины полна необычных поворотов и неожиданных совпадений. Проектирование ГАЗ-3105 началось примерно в середине 80-х, когда всем — и Горьковскому заводу, и Министерству, и даже НАМИ — стало очевидно: ассортимент служебных машин для чиновников среднего ранга нужно обновлять...
06:44
1,0×
00:00/06:44
665 тыс смотрели · 4 года назад
6419 читали · 2 года назад
Тросик акселератора: чем и как его смазывать
Часто в карбюраторных и инжекторных силовых агрегатах усилие от педали газа передается на заслонку (карбюраторную или дроссельную) при помощи тросика акселератора (газа). Далее мы поподробнее расскажем, чем и как обслужить такой тросик. Но для начала разберемся, что это за элемент и какие задачи он выполняет. Что из себя представляет и какие задачи выполняет тросик газа? Этот элемент является главным в механическом приводе акселератора и представляет собой жилу (витой трос), которая имеет диаметр не больше 3 мм и заключена в пластиковый кожух...