Знаковое событие для российского автопрома: Веста первой из легковых моделей получила 6‑ступенчатую механическую коробку передач. Увы, не отечественную. Вазовскую пятиступку за сорок с лишним лет даже не сумели избавить от фирменного гула. Поэтому новую коробку нашли в Китае, у той же фирмы WLY, что уже поставляет вариатор для Весты. Пока эта коробка сочетается только со 122‑сильным мотором 1.8. С большой вероятностью скоро ее подружат и с базовым двигателем 1.6. Во‑первых, заводу так выгоднее: чем больше объемы закупок, тем ниже цена каждого агрегата...

В 2024 году АвтоВаз начал возвращать опции в оснащение Весты, которых она лишилась из-за нарушения логистических цепочек, и невозможности работать с прежними поставщиками комплектующих из недружественных стран. Первыми в оснащение вернули фронтальные подушки безопасности, Веста без подушек безопасности выпускалась около 3 месяцев. Фронтальные подушки безопасности вернули в оснащение Весты в феврале, всего было выпущено около 18 тыс. автомобилей Лада Веста без фронтальных подушек. Дилеры распродавали...