[ Смотреть видео на сайте НТВ ] Главная внедорожная формула — это севший автомобиль, еще не севший автомобиль и то, что их соединяет. Веревки, концы и тросы бывают разные. Есть буксировочные тросы, а есть динамические стропы, и используют их совершенно по-разному. Для тех, кто ездит только по асфальту, само существование динамических строп часто является тайной, а это совсем не то, что обычный буксировочный трос. Леонид Немодный, руководитель внедорожного клуба путешественников: «Принцип работы динамической стропы в том, что она набирает в себя энергию...

Зачем смазывать? Смазка снижает трение о обеспечивает легкое и плавное движение деталей относительно друг друга, снижает износ сопрягаемых поверхностей. К сожалению, со временем смазка выдавливается, высыхает, копит грязь, теряет свои свойства, в том числе от попадания воды. Во всех этих случаях смазку нужно обновить. Легкая и четка работа привода выключения сцепления важна при начале движения и особенно при езде в так называемой «серой зоне» работы сцепления, когда нужно ювелирно дозировать силу трения между дисками...