Всякий раз, когда в мотоциклы добавляются новые технологии, это, как правило, вызывает раскол между теми, кто принимает новшества с распростертыми объятиями, и ретроградами, которые жалуются на дополнительную сложность и потенциальную ненадежность, которую она приносит. С тех пор, как в 2009 году появился ВФР с DCT, Хонда не унимается в попытках облегчить жизнь мотонубам. Встречаем E-Clutch, система, которая скоро появится на серийных моделях, направленную на то, чтобы полностью автоматизировать...