Проверка троса ручника — оценка его целостности, подвижности и натяжения, гарантирующая надежную фиксацию грузовика на стоянке при экстремальных температурах. Я Лёха, за плечами – тысячи километров зимников Якутии, Колымы и Магадана. В этих краях трос ручника — не просто деталь, а вопрос выживания: один замерзший или обрывной трос может отправить тебя в занос или сорвать стоянку на обледеневшем уклоне. Грузовик здесь — сложная система, где металл, физика жидкости, опыт водителя и привычки сосуществуют бок о бок...

Расскажу, чем смазывать трос ручника, и надо ли это делать. Конструкция ручного тормоза сильно отличается, в зависимости от марки автомобиля и производителя. Вначале разберемся в конструкции. Первая конструкция Наружная спиральная оболочка сверху покрыта пластиком, а внутри нее двигается голый стальной трос. Иногда трос оцинкованный, но бывает без покрытия. Это устаревшая конструкция, которая сейчас нигде не применяется. Второй тип Наружная оболочка также спиральная, тоже покрыта пластиком. В ней ходит стальной трос, который также покрыт пластиковой оболочкой...