Проведем быструю и простую, но от того не менее эффективную, проверку исправности стояночного тормоза (ручника) автомобиля ВАЗ 2114, 2115, 2113. Такую проверку рекомендуется проводить раз в 15.000 км пробега, либо после регулировки ручника, замены задних тормозных колодок и барабанов, а также при замене тросов привода стояночной системы. В качестве примера используем стояночный тормоз автомобиля ВАЗ 2114. У которого только что были заменены тросы привода и тормозные колодки. И предварительно отрегулировано натяжение тросов привода ручника...

Вы много дрифтили по сухому и у вас порвался трос ручника ? Вот на задача ! Надо менять ! О нет , эти чертовы Барабаны не снимаются уже третий день , а дрифтить без ручника совсем не то , выход есть!! Вместо того что бы бить кувалдой , колоть или распиливать их болгаркой берите дрель вашего Деда , подойдёт любая , даже ручная , барабан сверлится легко и непринужденно , ищем в гараже сверло 3-4мм , и через каждый сантиметр делаем отверстие то того момента как упретесь в полуось , этот момент получиться хорошо , потому что алюминий мягче железа , просверлили ? Теперь бежим в аптеку искать шприц...