Когда речь заходит о классических российских внедорожниках, белая Нива 21213 1998 года выпуска всегда находится в центре внимания. Этот автомобиль не просто способ передвижения, а символ инженерного творчества и внимания к деталям, которые сделали его непревзойденным на дорогах и бездорожье. Основные доработки, которые отличают Нива 21213 Чтобы сделать Нива 21213 уникальной, владелец провел ряд модификаций, которые значительно улучшили ее эксплуатационные характеристики и внешний вид. 1. Блокировки и низкая раздатка 3...

___________________________________________________ ДОПОЛНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ДЗЕНА (август 2024 года). Объясняю гадящим троллям и умникам желающим меня приземлить. Все мои записи на Дзене, я публикую не ради продвижения и саморекламы. Это "резервные копии" моих записей на DRIVE2 (ссылка), где приветствуются разного рода доработки и эксперименты увлечённых людей. Потому и стиль записей именно такой. Я стараюсь отвечать ВСЕМ (даже троллям) и принципиально ни чьи даже самые идиотские и гадкие посты НЕ ЗАТИРАЮ...

Пламенный привет всем покорителям бездорожья, а особенно тем, кто форсирует сложно-сочинённые дебри на старой-доброй Ниве (Шеви Ниве)! Сегодня предлагаю уделить внимание палкам, они же полуоси или приводные валы. Если говорить об отличии полуосей на разные модификации машины Нива друг от друга, то в одном предложении можно сформулировать это так – разница в габаритах, конструктиве, прочности. Длинные и короткие Прежде всего, нужно понимать, что полуоси на ВАЗ-2121 ставили даже с завода разные....