Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD. В России любовь к крупным седанам считается исторической. Наверное, она зародилась ещё в советское время – когда на таких машинах ездили видные партийные деятели, популярные спортсмены и музыканты, а также космонавты, представители силовых структур и чиновники. По тем временам, ведь, в СССР был дефицит машин и большая четырёхдверка на фоне тех же Москвичей и Жигулей смотрелась особенно выигрышно – как пример, ГАЗ-24, который отличался солидным дизайном, высоким уровнем комфорта...

1. Для того чтобы заменить трос стояночного тормоза, загоняем автомобиль на яму, либо используем подъемник. На домкрате поднимаем заднюю часть. 2. Снимаем колесо. Далее нам нужно освободить трос из регулировочного механизма. Он находится под машиной, возле рычага ручника. Чтобы туда добраться: 3. Откручиваем 4 гайки центральной защиты глушителя от кузова ключом №10. Будьте аккуратны – они могут заржаветь и отломаться. Желательно обработать их WD 40. 4. Снимаем резинки крепления глушителя и отодвигаем защиту вперед, чтобы она не мешала. Сверху над глушителем находится регулировочный механизм стояночного тормоза...