Многим российским автолюбителям «Запорожец» ЗАЗ-968М знаком не понаслышке. В советское время «Запорожцев» было много, стоили они недорого, и можно сказать, это был достаточно неплохой автомобиль для автолюбителя с умелыми руками. Машину активно собирали на Запорожском заводе «Коммунар» в период с 1979 по 1994 год. И по сути это была заключительная модель всех «запорожцев» с характерными воздухозаборниками. Парадокс лишь в том, что эта модель уже выпускалась без привычных на более ранних машинах круглых воздухозаборников...

В один из зимних дней, поехав в соседний город, столкнулся с проблемой: "перестала греть печка". Так как до конечной точки было еще далеко 350 км, был вечер и температура за бортом - 14 градусов. Вариантов не было как самому что то начать делать. В интернете все было размыто и все предложенные варианты занимали много времени и подручных инструментов не было. Для тех кто столкнулся с данной проблемой или у кого возникнет такая ситуация, я сейчас расскажу как быстро временно запустить моторчик печки...