Распространенные проблемы стояночного тормоза: колодки не разжимаются, тросы заклинивают, регулировочные механизмы изнашиваются. При неисправности устройства машина может самопроизвольно скатиться на уклоне или заблокировать колеса во время движения. В статье блога RusVolvo разберем признаки поломки, методы диагностики и способы ремонта стояночного тормоза. Стояночный тормоз, или «ручник», – это часть тормозной системы. Его задача – удерживать автомобиль в неподвижном состоянии. Стояночный тормоз воздействует на задние колеса независимо от основной гидравлической тормозной системы...

Трос сцепления на ВАЗ-2114 связывает педаль сцепления с вилкой выжимного подшипника, обеспечивая плавное переключение передач. Со временем трос растягивается или изнашивается, что приводит к неправильной работе сцепления: педаль становится тугой, передачи включаются с трудом, или сцепление «буксует». Регулировка троса — простая процедура, которую можно выполнить в гараже за 30–40 минут. В этой статье вы узнаете, как отрегулировать трос сцепления, вернув узлу корректную работу...