Зимние холода приносят новые сложности для автомобилистов, особенно связанные с износом троса ручного тормоза. Современные автомобили, особенно из бюджетного сегмента, оснащаются тросовым приводом стояночного тормоза. Этот классический механизм, соединяющий рычаг ручника с задними колесами, остаётся популярным и сегодня. Тросы прокладываются по сложному маршруту, чтобы обойти некоторые узлы автомобиля: карданный вал, выхлопную систему, топливный бак. Сложный маршрут и повороты троса увеличивают трение в местах изгиба, что ускоряет износ...

14 – бачок главного цилиндра. Рабочая тормозная система – гидравлическая, двухконтурная, с регулятором давления, вакуумным усилителем и датчиком недостаточного уровня жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Один контур связан с рабочими цилиндрами передних и задних колес, другой контур – только с рабочими цилиндрами передних колес. В нормальном режиме (когда система исправна) работают оба контура. При отказе (разгерметизации) одного из контуров второй обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью...