Добро пожаловать! Задний трос ручника – не все люди знают но привод стояночного тормоза состоит из двух двух тросов, а именно из переднего и из самого основного заднего троса, со временем задний трос приходит в негодность, то есть вытягивается, рвётся и т.д., поэтому в таком случае его приходится менять на новый, потому что без ручного тормоза оставить автомобиль где ни будь бывает страшно, сразу в голову лезут дурные мысли то что машина покатиться и т.д., поэтому и нужно менять трос сразу же после его выхода из строя...

Сцепление, стояночный тормоз и акселератор: признаки износа, безопасная проверка и выбор запчастей Трос редко ломается «внезапно». Чаще он постепенно изнашивается, а водитель привыкает к изменениям: педаль становится туже, ручник поднимается выше обычного, механизм работает не так плавно. Пока защитная оболочка цела, она помогает оберегать внутренний трос от воды, грязи и дорожных реагентов. Но как только треснул пыльник и внутрь попала вода с солью, начинаются необратимые процессы: коррозия жилы, рост трения, обрыв проволок...