Зимним утром в советском таксопарке разворачивалась показательная сцена. Одни водители топтались на месте по 15 минут у дымящих выхлопных труб, другие уже крутили баранку и выезжали на линию. Никакой магии - просто ветераны таксомоторного парка владели секретом, который новички осваивали месяцами. Москвич-2140, массово поступавший в советские таксопарки после 1976 г., получил от старшего брата 412-й модели любопытную инженерную фишку. За той самой хромированной решеткой с массивным щитом АЗЛК пряталась система металлических жалюзи: подвижных пластин перед радиатором...

Недавно задался таким вопросом. Да, я лично почти не вижу автомобили этой марки. А ведь неплохая машина. Печка теплая, по грязи и по снегу прёт, как танк. Салон очень вместительный и удобный. Двигатель и коробка просто вечные, по отзывам владельцев...