Здравствуйте Уважаемые читатели! В данной статье я хотел бы поделиться личным опытом и нюансами при установке карбюратора Солекс 21083 на жигули Сегодня мы разберем установку "От А до Я", доработки авто под карбюратор солекс и нюансы с которыми можно столкнуться. Итак, приступим! 1. Есть ли смысл? Поездив приличное количество времени на авто с карбюратором 21083, могу сказать - однозначно да. С карбюратором солекс пропадает одна из самых "бесячих" проблем - отлив топлива в поплавковой камере на поворотах...

Насос висит в скважине на тросе — тонкой нити, от которой зависит, вернётся ли он когда-нибудь на поверхность. Трос — копеечная деталь по сравнению с насосом и скважиной. Именно поэтому на нём часто экономят. Разберёмся, какой трос нужен и что бывает, если взять неправильный. Почему о тросе не думают Заказчик видит в смете насос, трубу, кабель — это понятно. Трос стоит дёшево, и кажется, что разницы нет. Бригада может поставить то, что под рукой. Страх возникает потом — когда насос надо поднять, а трос рвётся. Зачем вообще нужен трос Насос можно подвесить на трубе, но труба — особенно пластиковая — растягивается и со временем может оторваться от насоса...