Существует такое мнение, что кризис – лучшее время для реализации новых амбициозных проектов, ведь большинство предприятий старается минимизировать риски в тяжелый период и находятся в стагнации. Для отечественного рынка таким стало последнее десятилетие прошло века, однако, у наших заводов не было выбора и им приходилось возвращать к жизни забытые проекты или же создавать совершенно новые. Но полноценным успехом можно назвать далеко не все автомобили, попавшие на конвейер в 90-е. Взять в пример...

Как известно многие автомобильные заводы СССР начинали свой путь с переделанных копий зарубежной техники. Советские инженеры вносили свои коррективы, свойственные нашему климату, а также эксплуатации машин и получались довольно неплохие образцы. Конечно было много техники собственного производства, но уже после освоения первых экземпляров. В Советском Союзе существовал такой завод под названием Ижмаш, на нем собирались копии автомобилей других известных марок, например Москвич-408, и с этой продукцией он прошел долгий путь...