Рено Логан славится своей энергоёмкой подвеской и надежностью, в России первый Логан появился в середине 00-х и стал одной из первых доступных иномарок в России, на дорогах нашего города остались еще автомобили первых годов выпуска. Пробеги у некоторых уже далеко за 250-300 тыс.км., Логан любят и уважают таксисты, особенно в Российской глубинке. К нам в сервис на обслуживание до недавнего времени ездил Логан 2007 года, пробег которого перевалил за 400 тыс.км. и ездил бы дальше, но случилась беда и автомобиль попал в крупное ДТП...

Поколение старого доброго бестселлера, ожидают многие, ведь в нашей стране данная модель по праву зарекомендовала себя как надежный и неприхотливый автомобильчик с надежной подвеской, трансмиссией и с большим запасом ресурса двигателем. Помнится как первый модели выхаживали по 700 000 тысяч километров без капитального ремонта в жестком режиме такси. Но у Логана оставался один существенный минус для многих владельцев авто, это его неказистый экстерьер, как и собственно интерьер и если в втором варианте,...