- Завтра к утру сядет или нет? - Прошедшие две зимы выработали у меня некую фобию на аккумулятор. Даже после пробегов 200-250 км заряженный аккумулятор на морозе держался неделю, не больше. Напряжение контролировал с помощью сигналки — на брелоке. По гарантии мне обращаться не хотелось, а хотелось просто нормальный агрегат. С приходом холодов мысль все-таки стала материализовываться: я в поиске и я лезу на сайт Варты. Вещь! Вбил данные по авто и, вуаля, подходит серия Blue! Есть даже артикул...

Месяц назад я рассказывал, как менял аккумулятор на своем Аутлендере, и какой совет мне дал знакомый автомеханик. Сегодня хочу вновь вернуться к этой теме. Смысл той статьи был в том, что при замене аккумулятора на современных автомобилях, нашпигованных электроникой, иммобилайзер может заблокировать двигатель. При отключении питания, случается обнуление электронного кода иммобилайзера. И тогда надо везти машину к дилеру, либо искать спеца, который умеет взламывать коды. Необязательно, что это произойдет в каждом случае замены аккумулятора, но иногда такое случается...