Ресурс двигателя ЗМЗ 409 достаточно большой. Первые неисправности начинают возникать после 300 тысяч километров пробега. При эксплуатации в экстремальных условиях проблемы появляются раньше. Ремонт мотора не вызывает затруднений, поскольку детали находятся в свободной продаже. Стук из блока поршней Посторонние звуки возникают при соприкосновении поршней и стенок цилиндров. Стук усиливается при повышении нагрузок на малых оборотах. Его возникновению способствуют такие причины: С обзором "механики" УАЗ Патриот - Dymos T032E, вы можете ознакомиться здесь...

Двигателем нового УАЗ Патриот (UAZ Patriot) с малым ресурсом, который имеет много недостатков в процессе эксплуатации по мнению автомехаников относится бензиновый 16-ти клапанный атмосферный мотор объемом 2.7 литра мощностью 135 лошадиных сил заводской серии ЗМЗ 409 (модификация 40906). Распространенные недостатки двигателя ЗМЗ 409 (40906) 2.7 литра Часто глохнет. Проблема является признаком выхода из строя свечных бронепроводов, датчика коленвала и РХХ. Шумит, вибрирует. Причина в износе гидронатяжителя цепи...