Еще 20 лет назад владельцы автомобилей с цепным приводом ГРМ могли вообще не переживать о состоянии этого узла. Цепи были крайне надежными и рвались ну очень редко. С того времени автовладельцы запомнили, что цепи всегда являются долговечными. Это большое заблуждение. Расплата за ошибку может быть крайне высокой и доходить даже до замены двигателя. Почему важно следить за состоянием цепи Цепной привод нуждается в обслуживании в среднем каждые 100 000 километров. На некоторых моделях автомобилей цепь нужно обслуживать раз в 60 000 километров...

Здравствуйте, уважаемые читатели!! Еще лет пятнадцать назад, когда я слышал о том, что в моторе цепной привод ГРМ, я мог с уверенностью говорить, что менять цепь или переживать о том, что она порвется, не приходится. Многие автолюбители запомнили, что цепь - надежность! И поэтому, сейчас такие автолюбители часто попадают на значительные траты, вплоть до замены мотора! Почему? Да просто нынешние автомобили, более мощные, турбированные, имеющие цепной привод, нуждаются в обслуживании этого узла каждые 100 тыс...