Никто не застрахован от возможных неисправностей силового агрегата на автомобиле. У мотора могут увеличиваться или уменьшаться холостые обороты, появляется троение на горячую или холодную. Поговорим поподробнее о том, почему же холодный двигатель начинает троить, расскажем, как решить такие проблемы. Неправильный впрыск топлива Если говорить кратко, то основная причина троения двигателя на холодную - это поломки системы зажигания и неправильное образование топливной смеси. Однако причин таких неисправностей может быть множество...

И так конечно при ремонте ДВС, основное внимание Мы уделяем КШМ (Криво шатунный механизм), основной деталью этого механизма является коленчатый вал, именно его правильные размеры дают основной результат в работе ДВС. Размеры коренных и шатунных шеек. На моторе 491QE - бывают ремонтные вкладыши, в зависимости от износа шеек это может быть первый ремонт 0,25мм или второй ремонт 0,50мм. Главная задача правильно и качественно собрать и подобрать запчасти. Часто бывает, что после неправильно сделанного ремонта и не качественных запчастей коленвал не получается провернуть...