От того насколько правильно затянуты болты крепления поддона двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 напрямую зависит появится ли течь масла под его прокладку или нет. Выполнять затяжку болтов крепления поддона придется в случае, когда есть течь масла под его прокладку. И ее нужно немного прижать, что бы эта течь прекратилась. Либо при замене прокладки поддона на новую. Или при ремонте двигателя, когда приходится снимать поддон (замена масляного насоса, вкладышей коленчатого вала и пр...

Когда-то, давным-давно, в Тольятти задумались об автомобиле с передним приводом. Советские инженеры и конструкторы работали-работали, Думали-думали, обратились даже к Порше за помощью и наконец 19 декабря 1984 года выкатилась с конвейера новая модель ВАЗ 2108...